STORY – Polttoainebunkkeri

Miten Winklerille luotiin kompakti polttoainebunkkeri – tarkasti suunniteltu, digitaalisesti integroitu ja luotettava käytössä

Kun Winkler Baugesellschaft halusi nykyaikaistaa olemassa olevaa järjestelmää, oli ratkaiseva ongelma:
Nykyiseen kattilatekniikkaan ei ollut saatavilla sopivaa polttoainebunkkeria, jossa olisi automaattinen tyhjennys.
Vakioratkaisut olivat joko liian suuria, liian pitkiä tai niitä ei voitu integroida laitoshuoneen ahtaaseen tilaan.

Juuri tästä hanke alkoi.

Lähtötilanne – mikään sarjatuote ei vastannut todellisuutta

Kattilajärjestelmän valmistaja selitti, että sarjatuotannossa ei ollut tällaista bunkkeria, jossa oli integroitu automaattinen purkaustekniikka.
Näin ollen oli selvää, että tarvittiin räätälöity ratkaisu, joka:

  • vähän tilaa tarvitaan
  • sopii täysin varastoon
  • toimii yhdessä olemassa olevan kattilatekniikan kanssa
  • toimii luotettavasti ja huoltovapaasti pitkällä aikavälillä.

Tilatilanne teki tehtävästä entistäkin haastavamman.
Ilman digitaalista inventaariota törmäysvapaa suunnittelu ei olisi ollut mahdollista.

Digitaalinen perusta – täydellinen 3D-laserskannaus

Ennen kuin edes yksi komponentti suunniteltiin, teknisestä tilasta tehtiin täydellinen 3D-laserskannaus.
Tuotetusta pistepilvestä luotiin digitaalinen, millimetrin tarkkuudella toimiva kuva todellisesta ympäristöstä.

Tällä perusteella:

  • teräsrakenne on mallinnettu
  • liikkuva lattia on integroitu
  • ruuvitekniikka on sijoitettu törmäysvapaasti
  • Hydrauliikka, moottorit, huoltoreitit ja kulkutilat on otettu huomioon.

Tuloksena oli täysin digitaalisesti suunniteltu kokonaisintegraatio, joka sopi täsmälleen olemassa olevaan rakennukseen.

Todellinen innovaatio: liikkuva lattia ilman tavanomaista asennustilan menetystä.

Klassiset liikkuvan lattian järjestelmät vaativat yleensä ajoalueen säiliön taakse, koska hydraulisylinteri sijaitsee aksiaalisesti liikkuvan lattian takana.
Tämä pidentää runkoa huomattavasti – ongelma ahtaissa asennustiloissa.

Kehitetty ratkaisu ratkaisee tämän ongelman täysin:

✔ Suljettu tikapuurunkorakenne

✔ Kaksi sivulle sijoitettua hydraulisylinteriä.

✔ Synkronoitu käyttö ilman aksiaalista ulkonemaa

Bunkkeri tarvitsee siis vain varsinaisen lattiatilan, eli:

  • pituus 4,9 m
  • 4,1 m leveys
  • 2,8 m korkeus

Järjestelmä voidaan siis integroida tiloihin, joihin ei yksinkertaisesti voida asentaa tavanomaista tekniikkaa.

Ruuvikuljetintekniikka – jatkuva polttoaineen syöttö

Bunkkerissa on kaksi ruuvitasoa:

  • P20 – Laatikkoruuvi KS.300, Ø 280 mm, 0,37 kW
  • P30 – Polttoaineruisku K.150, Ø 140 mm, 0,25 kW

Molemmat ruuvit sijoitettiin siten, että:

  • Häiritseviä reunoja vältetään
  • tasainen vastuuvapauden myöntäminen on taattu
  • Huoltotyöt ovat helposti saatavilla

Hydraulimoduuli – tehokas ja täydellisesti integroitu

Hydrauliyksikkö:

  • 5,0 kW moottorin teho
  • 90 litran säiliökapasiteetti
  • Keskikokoinen HLP 46
  • Suunnittelu segmentoituja liikkuvia lattiapaneeleita varten

Tämän ansiosta liikkuvaa lattiaa voidaan liikuttaa sujuvasti, hallitusti ja voimakkaasti – jopa täydellä kuormalla.

Toteutettu kokonaisjärjestelmä – tarkka suunnittelu, nopea toteutus

Hankeraportin mukaan järjestelmä otettiin onnistuneesti käyttöön talvella 2025, ja se toimi vakaasti, sujuvasti ja tehokkaasti ensimmäisestä päivästä lähtien.

Kokonaisjärjestelmään kuuluu:

  • Kompakti teräsbunkkeri
  • Segmentoitu liikkuva lattia
  • Ruuvitekniikka polttoaineen syöttöä varten
  • Hydraulinen moduuli
  • Täydellinen digitaalinen integrointi nykyiseen kattilatekniikkaan
  • Tuotantoasiakirjat (STEP, PDF, DXF), mukaan lukien paino- ja osaluettelot.

Tulos

Winklerin polttoainebunkkeri osoittaa, mitä nykyaikaisella laitosintegraatiolla voidaan saavuttaa:

  • Erittäin kompakti rakenne sivuttaishydrauliikan ansiosta
  • Tarkka digitaalinen suunnittelu 3D-laserskannauksen avulla
  • Luotettava polttoaineen purku optimoidun ruuvitekniikan ansiosta
  • Laadukas teräsrakenne
  • Täydellinen toiminnallinen integrointi olemassa olevaan järjestelmään
  • Lyhyt asennus- ja käyttöönottoaika

Hanke todistaa:
Kun tavanomainen tekniikka saavuttaa rajansa, alkaa todellinen insinöörityö.

PolttoainebunkkeriLinkedInissä