Šnekový dopravník v provedení L – horizontální a vertikální doprava v jedné jednotce
Proč byl tento dopravník vyvinut
V mnoha systémech existuje požadavek na řízenou přepravu sypkých materiálů v různých výškových úrovních. Konvenční řešení, jako jsou výtahové lžíce, vyžadují vlastní proudy vzduchu, způsobují další opotřebení, vyžadují značnou ochranu proti výbuchu a často je obtížné je integrovat do stávajících kompaktních systémů.
Proto byla požadována prostorově úsporná a na údržbu nenáročná alternativa pro stísněné uspořádání systémů, modulární systémy nebo procesy v kontejnerech.
Přesně z tohoto důvodu byl vyvinut šnekový dopravník L. Jedná se o řešení, které kombinuje horizontální a vertikální dopravu v jednom stroji, aniž by bylo nutné vyrábět vlastní vzduch.
Základní princip L-designu
Dopravník se skládá ze tří harmonizovaných sestav:
- Horizontální dopravník (KS.300×2000)
Přepravuje materiál na nastavené úrovni a umožňuje několik materiálových úloh prostřednictvím přípojek N1.
Vodorovná část má délku cca 2 000 mm.
- Přechodový modul KS.300-90°
Definovaný průhybový úsek 90° přenáší materiál z vodorovné do svislé šroubové skříně.
Tento prvek je konstrukčním jádrem L-systému.
- Vertikální dopravník K300 h=2000
Zvedá materiál do další úrovně.
Vertikální část má délku přibližně 2 000 mm.
Materiál se vypouští přes procesní přípojku N2.
L-konvejor tak nahrazuje jak horizontální, tak vertikální dopravní linku, včetně vychýlení – bez dalších jednotek.
Technické vlastnosti a výkonnostní údaje
Systém je určen k dopravě sypkých materiálů a granulátu.
Technické specifikace na výkresu jsou následující:
- Dopravní kapacita obvykle 3-7 t/h (v závislosti na materiálu)
- Provedení v šířce žlabu 300 mm
- Horizontální pohon: 2,2 kW
- Vertikální pohon: 2,2 kW
- Celková připojená zátěž: 4,4 kW
- Celková horizontální délka: 3 633 mm
- Celková svislá výška: 2 200 mm
Jak je znázorněno na výkresu, obě části dopravníku jsou zřetelně oddělené sestavy s vlastními pohony, což usnadňuje údržbu a výměnu.
Výhody systému
Konstrukce nabízí řadu významných výhod, které přesahují tradiční dopravníkové řešení:
- Řízená a nepřetržitá přeprava materiálu
- Prostorově úsporný design pro těsné uspořádání systému
- Instalace je možná i ve velmi stísněných prostorách
- Žádná tvorba vzduchu jako u výtahů – méně prachu, méně opatření na ochranu proti výbuchu.
- Robustní, málo se opotřebovává a snadno se servisuje
- Škálovatelné v šířkách žlabu 300, 400, 500 a 600 mm
- několik věcných úkolů N1 možné
- Definované vyvržení materiálu prostřednictvím N2
Protože dopravník nevytváří žádný procesní vzduch, výrazně snižuje požadavky na filtry, odlučovače a koncepce ochrany proti výbuchu.
Procesní připojení
Výkres definuje dva procesní body:
- N1 – Posun materiálu
Více možností podél vodorovného úseku. - N2 – Vyprazdňování materiálu
Na čelním konci vertikálního dopravníku.
Tato jasná struktura procesu usnadňuje integraci do peletizačních systémů, sušicích linek, procesů drcení nebo obecné logistiky sypkých látek.
Oblasti použití
L-konvejor je vhodný zejména pro:
- Peletizační zařízení
- Kontejnerové technologické linky
- Krmení před a po nádrži
- Propojení různých výškových úrovní
- Přeprava volně loženého zboží s omezeným prostorem
- Dopravní linky, kde by výtahy byly nevhodné nebo příliš náročné na údržbu.
Díky kompaktní konstrukci lze systém dokonale integrovat do modulárních systémových koncepcí.
Závěr
Šnekový dopravník ve tvaru písmene L je robustní, prostorově úsporné a servisně nenáročné řešení pro kombinovanou horizontální a vertikální dopravu sypkých materiálů. Nahrazuje složitá výtahová řešení, snižuje technické náklady a umožňuje řízený tok materiálu – i tam, kde je nedostatek místa.
Díky své přehledné procesní struktuře, flexibilním materiálovým úlohám a vysoké provozní spolehlivosti je tento dopravník základním stavebním prvkem pro moderní, kompaktní a efektivní uspořádání systému.
